兄弟们，你们遇到过这样的事儿吗？

以前去装货，工人们总会要点烟要点水，现在也不知道怎么了，烟也不要了水也不要了……

事情是这样的，今天去装货，装卸工人问我有烟没？我从兜里掏出烟盒，刚准备递根烟给他，结果那哥们一看是散花，居然不要了！

又问我要水喝，我说我车上有个暖瓶，你随便喝！他瞅了一眼车上，没说话就走了。等装完货，我瞧见那哥们转身去里头拿了瓶绿茶，边走边喝……

好家伙，怪不得给烟不抽，给水不喝呐！咱这3块钱一包的散花，高速上免费装的白开水，人家哪里瞧得上哦！

本来以为我已经够惨的了，可是刚才听一个哥们说，他前几天去厂里卸货，卸货工人本打算要50块“辛苦费”，最后看他可怜就要了30……

唉，泪流满面，咱当初也是砸了几十万买的车，到头来混得还不如装卸工……这日子，你说还过不过了？！

而驾驶室内部的设计也让人瞪大了眼球，这是方向盘，还是仪表盘，还是变速箱挡杆？我真的是傻傻分不清楚。

通过这些厂家的概念车展示，我们不难发现，在未来物流环境中，中长途依旧会采用高大威猛的卡车，比如福特F-VISION;而短途大宗货物运输或许会像沃尔沃Vera，采用这种低矮的牵引车；而城市配送会用曼CitE或者大众概念车。

不过总而言之，新能源电动化、无人智能驾驶会越来越多的运用到未来卡车上。

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